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V8喘口气,澳洲HSV着手开发高性能LPG系统

2020-06-09 05:27:37 来源:科技关于 浏览:620次
V8喘口气,澳洲HSV着手开发高性能LPG系统即使像是HSV(HOLDEN Special Vehicles)这样痴迷V8性能的单位也无法忽略已经席捲全球的环保风气,特别是HOLDEN品牌又是来自纯净崇尚自然的澳洲;对于消费者强大的环保诉求,HSV在V引擎声之外,也听到了对于乾净车款需求的声音,因此除了先前为各位报导过HSV将从德国OPEL导入CDTi共轨柴油技术之外,在日前HSV也透露了几个目前正进行中的环保专案。

如同先前媒体所预测,HSV计画将推出几款小级距的「非V8引擎」车型,作为公司在替代燃料方面像是LPG液化石油气与柴油车款的成品;而HSV也确认将研发出能够与汽油动力相似性能的LPG系统,该向研发的成本也在各面向中比汽油经济许多;HSV若能进一步将这套LPG系统输出GM车厂,能够为双方所产生的利益是相当可观的。
HSV的LPG系统其实就是LPi(液态丙烷直喷)系统,基本结构是在进气系统几何之中多加装了八个喷油嘴,相似于一般V8引擎的配置;加上一具设置于液化石油气槽内的泵浦,能够加压液化石油气之后传送到喷嘴,在缸内直喷时保持液态喷射的形式,让空燃比的计算更为精确,达到提升引擎效能的目的。
HSV克服了目前市面上LPG系统所有的空燃比不精準缺点,除了让动力展现更具汽油引擎水準之外,在降低废气排放的同时还有比汽油引擎更高的辛烷值;不过HSV也表示目前该系统所面临的难题也正如其他LPG系统一样,在于液化石油气在引擎中消耗的速度比汽油还快,并且加气站的不普及也是LPG系统研发的阻碍,因此目前LPG大多还是以双燃料系统的搭配为主。
 
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