稳重大器新动力 TOYOTA CAMRY 2.0L

TOYOTA CAMRY国产化以来，连续13年睥睨同级车款，去年创下占有率84.9%的独霸神话。2015年第七代车型小改款，导入全新6AR-FSE缸内直喷2.0L引擎，车身前后外观修改的更为大器稳重，可见TOYOTA仍专注此一级距的用心，成功再造百万元以内中大型国产房车优质傲气的优质选择。

引擎效率大幅提升 马力省油皆见成效

全新引擎搭载后，TOYOTA CAMRY 2.0L最大马力自148匹提升13%至167匹，最大扭力自19.4公斤米提升至20.3公斤米，而油耗更自每公升11.8公里的平均油耗，大幅提升14%至13.5公里，动力有快感又节能省荷包，实现小改款更高c/p值。

 

这颗全新缸内直喷引擎其实与现行LEXUS LS460、RC350、TOYOTA 86系出同门，最新LEXUS NX200t涡轮增压引擎也採用相同的本体。另全新CAMRY搭配升级至六速的手自排变速箱U761E-6 SUPER ECT，实际驾驭可感到加速输出相当平顺，引擎出力温中有劲，耐得住重踩疾驰、颇有快感。

 

底盘进化也在这次改款中一併着墨。全新设变的前后悬吊，调整弹簧係数及减震筒特性，在原有的舒适之余，特别是低速碎震感改善颇为明显，又提升了中高速的稳定性。搭配全新调校了EPS电子式方向盘提升转向回餽的精确度，开起来真比过去更加随心所欲。

外型大器又有动感

在这次改款前，CAMRY的确少了一股王者的洗练英姿，这次导入TOYOTA全新家族特徵的KEEN LOOK造型，大型化的进气坝与勾勒圆熟的车头弧度，搭配匠凿深刻的曲面修饰、置于两边外侧的空气力学进气孔，以及向两侧延伸的镀铬饰条前后呼应，全新CAMRY比过往更加有型耐看。

全车系标配LED日行灯，且鹰眼头灯也全新设计。尾灯大幅採用LED灯泡，单边由6颗LED增加至24颗LED。横栅式下气坝两侧雾灯饰以镀铬灯罩。

内装讲究细节见奢华

CARMY内装依旧採用一惯的T字型中控台，蓝调背光按钮颇具科技感。木纹饰板与铝色饰条搭配，排档桿座并饰以黑灰色烤漆，座舱显得活泼又兼具尊荣感。

车长4850mm拥有2750mm的超长轴距，即使前座后移到底，后座膝部空间仍显余裕。且后座底板相当平整，满员乘载还相当舒适。 蓝色系自发光仪表资讯辨识度清晰，右侧并附有平均油耗及ECO节能指示。中控台按键功能简明人性，操作上相当直觉，帮助驾驶人不须分心操作。置物空间多而宽敞也是CAMRY相当实用之处。 内装材质採用皮、木纹、铝色饰板及软质彷车缝塑件构成，凸显稳重而内敛的奢华感。皮质方盘触感柔软。中央鞍座配置12V/120W电源供应座及USB音源输入孔。后座专属出风口採木纹装饰。后座大面积中央扶手厚实，并附木纹饰板置杯架。