[[菲律宾飞行]] 宿雾太平洋航空 台北→马尼拉→宿雾，

这次的宿雾之旅也是一个意外，不小心被1披索的促销烧到，于是先买了一张台北-马尼拉的来回机票，但由于对马尼拉完全没兴趣，加上长滩岛太热门根本抢不到，所以就选择了一个非常陌生的地方「宿雾」。

不过这趟菲律宾之旅可以说是一个大灾难… 灾难就留待回程的飞行纪录再说啰XDDD

Cebu Pacific Air 宿雾太平洋航空 5J311

注册编号：RP-C3260

机型：A320-200

出发地：

台湾桃园国际机场 TPE

目的地：菲律宾马尼拉

尼诺伊·艾奎诺机场 MNL

日期：2015 Jun. 26

预定＼实际出发时间：00:55＼01:17

预定＼实际抵达时间：03:05＼03:07

预定＼实际飞行时间：2:10＼1:50

飞行距离：731 miles (1,177 km)

宿雾太平洋航空在台湾的代理是复兴航空，报到柜檯在第一航厦的5号柜檯。

但不知道为何，这是我遇过最慢、最慢、最慢的一次Check in，照片中的每组客人至少都待在柜檯前面10分钟以上！！

可是轮到我自己Check in时又很快… 所以我想应该不是地勤的问题＠＠

等到后来觉得要失去所有耐心了＝＝

还有完全不express的express check in counter…. 原本我是排在这里，但后来还是放弃去排一般的柜檯。

题外话，到底现在利用5J转机前往第三国到底还要不要转机签证？因为政策说明都很不明确，网路上也是众说纷纭… 之前在网路上还看到有网友因为转机不出境不用办签证，却被复兴地勤以没有菲签为由拒绝给予登机证，这让我想到我9月还要再利用5J转机吴哥窟，还是乖乖办转机签证好了@@

今天的登机门是在最远的一侧，A3登机门。

登机证就是长这样XD

座位已经是比较靠后方的27A了。

记得这是我第三次领到复兴登机证了，除了有次是真的搭乘复兴航空以外，另一次是搭乘欣丰虎航。

今天的来机5J310还算準时，只有小误点个15分钟。

当时在网路上搜寻很多关于5J的评价，对于误点这件事完全就是稀鬆平常，甚至的有的3、4个小时都不稀奇，所以为了保险起见，我的后段是买整整4个小时以后的班机。

00:55开始登机。

今天搭乘的

RP-C3260是2010年10月交机的飞机，4年多不到5年的机材，所以整体还算ok，看起来不会太有历尽沧桑的感觉XDD

坐定位后，左手边登机门停靠的是越南航空的VN-A360，A321，估计是服务一大早飞往河内的VN579，飞胡志明市的好像大多是A330。

这班的旅客还颇满，几乎9成的上座率，大概台湾人、菲律宾人各半，再佐以少部分的欧美人士。

我的隔壁坐了2位瑞士人，以瑞士的人口数来看，能够在台湾遇到也算是颇为稀有XDDDD

每次都觉得很好奇，这喷出来的是…冷气吗？怎幺会烟雾瀰漫XDDD

虽然之前搭的飞机偶尔也会喷，但是今天的5J311特别夸张，甚至是喷到伸手不见五指的程度。

空服员开始示範安全指南，个人觉得搭廉价航空最有趣的就是这段了，一般航空公司都简化为影片，实在就不是很想看…

其实5J的空姐都还满漂亮的，很有南洋风XDDD

最后的check，要起飞啰～～～

早已耳闻5J会把飞机上的座位数极大化，本来预期5J会有超可怕的奴隶船XDDD 不过看这椅距还尚算

合理，所以奴隶船只有在A330上吗？

起飞后看一眼夜晚的台北市：）

路线是先往北飞后，再转南前往马尼拉。

非常清楚的三重、芦洲。

中间黑黑的一块应该是松山机场～

被蹂躏惨的安全指示卡。

机上杂誌，非常厚的一本。里面介绍了很多菲律宾好玩、好吃的东西，更让我后悔我没有坚持当时一定要去巴拉望，反而改选宿雾…

大略翻完杂誌后就沉沉睡去了….

起床后张开眼睛就抵达了马尼拉机场了！不得不夸奖MNL的跑道还有5J机师的技术，降落毫无感觉，是印象中最平稳的一次降落。

5J在马尼拉机场基本上都是停靠在T3，属于比较新、设备比较好的机场，不过从今年9月开始有一些国内线就会分流到T4了，这样转乘国内线变得有点不方便…

话说，这次在出境检查前有看到所谓的转机柜檯，但是那边一个人都没有！！

万一真的需要转机服务的旅游应该会很慌张吧…

But anyway，反正我也不是联程票，所以还是必须出境再Check in。

出境之后最重要的一件事就是去办张sim卡啰！

一般游客都是购买这张Globe Sim，我忘了多少了，好像也不太贵。

没有披索也没关係，隔壁马上换！汇率也还okay啰，没有想像中差。

买完sim卡后，马上就搭上手扶梯前往出境层，準备Check in拿下一段的登机证～

Cebu Pacific Air 宿雾太平洋航空 5J563

注册编号：RP-C3272

机型：A320-200

出发地：

菲律宾马尼拉

尼诺伊·艾奎诺机场 MNL

目的地：菲律宾麦克坦-宿雾国际机场 CEB

日期：2015 Jun. 26

预定＼实际出发时间：07:10＼07:28

预定＼实际抵达时间：08:25＼08:28

预定＼实际飞行时间：1:15＼1:00

飞行距离：353 miles (568 km)

从1楼上到3楼就是出境大厅了。

密密麻麻的都是Check in柜檯，其中又以宿雾太平洋和菲航为众。

目前为止5J已经取代PR成为菲律宾最大的航空公司了，不管怎幺说，LCC作为一国最大航空公司对于我来说还是有点难想像＠＠

虽然距离出发时间还有3小时左右，但询问了一下地勤人员，我的航班已经可以报到了^^

后方的菲航报到柜檯。

咦？我都特地到柜檯报到了，为什幺还是拿到感热纸的登机证：（

明明有的人就是拿到5J样式的登机证啊～～～（打滚）

因为距离登机时间还早，于是前往4楼的麦当劳吃个早餐，为了minions的小玩具而点了久违的快乐儿童餐。

不得不说，菲律宾的可口可乐是我喝过最不可口的：（

通过安检后，来到登机门，这里拍飞机实在也是非常不好拍…

今天搭乘的5J563已经好好地停在登机门了，负责飞行的是2013年1月交机的RP-C3272，比刚刚搭乘的5J311年轻一些。

哇呜！看到他，马上吸住我眼球的就是可爱的机翼尾端！未免也太翘了吧～

而且刚好又坐在机翼旁边，与翘翘的机翼打声招呼吧！

经历一个晚上的飞行和等待，终于盼到天亮啰～

準备离开马尼拉前往宿雾了～

5J一天约有14~15个来回班次往返马尼拉和宿雾，感觉真的就跟公车一样，但即使是公车，人怎幺还这幺多啊…

不小心看到，行李输送带上面正把轮胎送到货舱耶＠＠

不知道这有什幺含意…

飞机起飞后又是一阵睡意来袭，起床时飞机也已经差不多到宿雾了！！

外头天气看起来不是很好＠＠

小丘陵绵延不断，也太可爱啰～ 由于菲律宾大多是火山岛，所以这样凹凸不平的丘陵相当多，非常着名的薄荷岛巧克力山也是相同的形成原因。

可爱的巧克力山，我们两天后见：）

最后，飞机顺利地降落在宿雾机场，回想起第一次和5J相遇，其实一切都还颇美好，没什幺误点，空服员服务也还不错，机材也很新，重点是还超便宜！！

不过这一切的美好都终结在回程… 完全让我慎重考虑下一次要不要再搭5J或是来菲律宾转机…这又是另外一段说来话长了

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文章原出处

原文发表日期 2015/07/25

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