当前位置: 主页 > 自然驱动 >跟Gogoro差在哪?YAMAHA首辆电动机车EC >

跟Gogoro差在哪?YAMAHA首辆电动机车EC

2020-05-22 23:51:59 来源:自然驱动 浏览:950次
跟Gogoro差在哪?YAMAHA首辆电动机车EC

不過採用Gogoro架構,在設計上還是有所制約,山口壽人說,最初他們在思考該如何呈現山葉的風格,除了更強調乘車體驗外,外型、顏色也都是新突破,瞄準一群「 勇於挑戰的消費者 」。山葉的企劃部經理高橋大輔則說,他認為Gogoro是類似蘋果的產品,設計上較簡約,山葉則希望成為更貼近消費者生活的另一種選擇。

在價格上,EC-05售價為99,800元,相較Gogoro S2建議售價95,800元,貴了4千元,而EC-05扣除補助,約莫7萬元左右。由於採用Gogoro的電池系統,消費者需繳交電池月租費,詳細方案依Gogoro官網為準。

山葉:採用Gogoro平台是一個學習過程

台灣山葉總經理小川真司指出,採用Gogoro平台是一個了解學習的過程,坦言山葉電動機車還在起步階段,仍在摸索自己的特色是什麼,不過他強調,未來全台2,300家經銷商都能販售EC-05也負責維修,他認為台灣山葉是跟消費者更緊密的。

跟Gogoro差在哪?YAMAHA首辆电动机车EC

未來台灣山葉,仍會採取燃油車與電動車並行,對於近來電動機車補助議題,小川認為補助不應只針對個人,應該看整體產業發展,像是電動機車的核心零組件、基礎能源設施都需補助。

至於未來山葉在電動機車的市場定位,小川表示,目前電動機車並沒有世界共通標準,在技術、推動上山葉才剛起步,和走在前端的Gogoro學習,他認為對山葉來說是一個「很棒的學習過程」。由於EC-05只針對台灣市場販售,未來是否有打算推全球戰略機種,小川則說,各國針對電動車的法律規範都不同,仍要視各國法規而定,未正面回應。

外界也關注日本機車四巨頭HONDA、YAMAHA、SUZUKI、Kawasaki的電動機車合作案,是否會影響台灣山葉與Gogoro的合作,小川表示,日本母公司的合作,主要是針對日本市場,對台灣的產品研發不會受影響。

跟Gogoro差在哪?YAMAHA首辆电动机车EC 跟Gogoro差在哪?YAMAHA首辆电动机车EC 山葉電動機車EC-05車體外觀、頭燈。 跟Gogoro差在哪?YAMAHA首辆电动机车EC 跟Gogoro差在哪?YAMAHA首辆电动机车EC 山葉電動機車EC-05儀表板、車尾燈。

YAMAHA EC-05 車輛規格

重量:126kg(含兩顆電池) 置物空間:25L(可容納兩頂3/4罩安全帽) 動力系統:G2鋁合金水冷永磁同步馬達(S-Version)、 MOSFET 水冷馬達控制器 安全極速:90km/h
上一篇:
下一篇:
相关资讯